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    核动力航母有多费钱?添一次燃料10亿美元 常规动力航母成本更高

    发表时间:2019-08-23 信息来源:www.design-factory.cn 浏览次数:1187

     

    红领

    在航空母舰发明之后,战争中发挥的作用变得越来越重要。特别是在第二次世界大战中,美国一口气建造了147艘航空母舰,并迅速将日本从太平洋返回其家乡。后来,美国它也加紧实现航母的全面核化。现在,在美国服役的所有十艘航空母舰都是核电。值得一提的是,当美国于1958年建造第一艘核动力航母“企业号”时,中国最大的战舰也是从苏联购买的2000吨级鞍山级炮兵。因此,尽管中美海军之间的差距仍然很大,但几乎为零的中国今天很难赶上。

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    当时,苏联与美国的冷战进展并使美国在核动力潜艇上升级。它创造了许多记录,例如海底最深的导弹发射记录和北极冰层下的导弹发射。在核动力航空母舰上,苏联自然没有。我愿意让美国比较自己,但经过多年努力,苏联解体了。它显示了建造核动力航空母舰和全面掌握核反应堆所需的强大技术和工业能力。

    核电比传统电力具有明显的优势。巨大的动力可以驱动更大的吨位,并且航空母舰可以建造得更大,以便可以停放更多的战斗机。此外,核电可以运行多年而无需加油。对于航空母舰编队的远程全球作战而言,核动力将以相同尺寸和大小的航空母舰更快地行驶也很重要,这对战争中航母的形成有很大帮助,但核动力反应堆也需要匹配航空母舰的吨位,否则会产生适得其反的效果。例如,法国戴高乐核动力航空母舰在巨大的吨位下装备了两个K15核反应堆,导致严重的电力短缺和频繁的故障。

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    航空母舰的建造不仅需要先进的技术支持,还需要巨额资金。众所周知,航空母舰被称为大国的玩具显然不能被小国承担,而核动力航空母舰的成本更高。例如,中国第一艘纯国内常规动力航空母舰的成本约为800亿元人民币,而核动力航空母舰的成本约为800亿元人民币。美国最新福特级核动力航母的成本约为1400亿元人民币。

    核电载体的建设比较昂贵,平时哪种操作更贵?乍一看,我们可能认为核电运营商的运营成本更高,但这是真的吗?核动力载体在核反应堆中消耗铀235。据专业人士介绍,每公斤铀235的价格约为50万美元。例如,美国的尼米兹核电运输船每次需要增加4吨铀235加上核动力航空母舰上更换和维护其他材料的成本每次大约10亿美元,这是一个巨大的费用。然而,每当尼米兹核动力航空母舰增加核燃料时,它至少可以使用25年,而传统动力航空母舰一次只需要数千万美元来增加燃料,但是核电的成本更实惠,因为它消耗非常快,需要定期加油。

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    当然,中国不需要急于建设核电,因为美国主要使用航空母舰巡航世界各地,需要核电提供长期可持续性,而中国则要保护周围海域的安全。这些领域,不需要这样的长期可持续性,也不需要太多的战略产出,因此燃料成本不会消耗太多。因此对于今天的中国来说,传统的动力载体就足够了。

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    在航空母舰发明之后,战争中发挥的作用变得越来越重要。特别是在第二次世界大战中,美国一口气建造了147艘航空母舰,并迅速将日本从太平洋返回其家乡。后来,美国它也加紧实现航母的全面核化。现在,在美国服役的所有十艘航空母舰都是核电。值得一提的是,当美国于1958年建造第一艘核动力航母“企业号”时,中国最大的战舰也是从苏联购买的2000吨级鞍山级炮兵。因此,尽管中美海军之间的差距仍然很大,但几乎为零的中国今天很难赶上。

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    当时,苏联与美国的冷战进展并使美国在核动力潜艇上升级。它创造了许多记录,例如海底最深的导弹发射记录和北极冰层下的导弹发射。在核动力航空母舰上,苏联自然没有。我愿意让美国比较自己,但经过多年努力,苏联解体了。它显示了建造核动力航空母舰和全面掌握核反应堆所需的强大技术和工业能力。

    核电比传统电力具有明显的优势。巨大的动力可以驱动更大的吨位,并且航空母舰可以建造得更大,以便可以停放更多的战斗机。此外,核电可以运行多年而无需加油。对于航空母舰编队的远程全球作战而言,核动力将以相同尺寸和大小的航空母舰更快地行驶也很重要,这对战争中航母的形成有很大帮助,但核动力反应堆也需要匹配航空母舰的吨位,否则会产生适得其反的效果。例如,法国戴高乐核动力航空母舰在巨大的吨位下装备了两个K15核反应堆,导致严重的电力短缺和频繁的故障。

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    航母的建造不仅需要先进的技术支持,还需要巨额资金。众所周知,这艘航空母舰被称为大国的玩具,显然不是一个小国可以承受的,而且核动力航母的成本更高,例如中国的第一艘纯粹国内常规的成本动力载体约为800亿元,而美国最新的福特级核动力航母约为1400亿元。

    建造核动力航空母舰更加昂贵。正常运营中哪种成本更高?乍一看,我们可能会觉得核动力航空母舰的运营成本更高,但这是真的吗?核动力航空母舰从核反应堆消耗铀235,据专业人士称,每公斤235铀的价格为50万美元。左右,就像美国尼米兹核动力航母每次需要增加4吨铀235,再加上其他材料的更换和维护费用,为每个核动力航空母舰增加燃料的成本约为10亿美元。然而,巨大的支出,尼米兹核动力航空母舰每增加一枚核燃料至少可以使用25年,而传统的动力航空器只需要数千万的燃料,但速度非常快,需要经常加入燃料。下来,核电的成本要低得多。

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    当然,对中国而言,没有必要紧急建设核电,因为美国主要使用航空母舰巡航世界,它需要核电来提供持久的生命。但是,中国是为了保护周围水域的安全,而不需要这种持久的生命。过度的战略调度,燃料成本不会消耗太多,所以对于今天的中国来说,拥有传统的动力载体就足够了。

    红领

    在航空母舰发明之后,战争中发挥的作用变得越来越重要。特别是在第二次世界大战中,美国一口气建造了147艘航空母舰,并迅速将日本从太平洋返回其家乡。后来,美国它也加紧实现航母的全面核化。现在,在美国服役的所有十艘航空母舰都是核电。值得一提的是,当美国于1958年建造第一艘核动力航母“企业号”时,中国最大的战舰也是从苏联购买的2000吨级鞍山级炮兵。因此,尽管中美海军之间的差距仍然很大,但几乎为零的中国今天很难赶上。

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    当时,苏联与美国的冷战进展并使美国在核动力潜艇上升级。它创造了许多记录,例如海底最深的导弹发射记录和北极冰层下的导弹发射。在核动力航空母舰上,苏联自然没有。我愿意让美国比较自己,但经过多年努力,苏联解体了。它显示了建造核动力航空母舰和全面掌握核反应堆所需的强大技术和工业能力。

    核电比传统电力具有明显的优势。巨大的动力可以驱动更大的吨位,并且航空母舰可以建造得更大,以便可以停放更多的战斗机。此外,核电可以运行多年而无需加油。对于航空母舰编队的远程全球作战而言,核动力将以相同尺寸和大小的航空母舰更快地行驶也很重要,这对战争中航母的形成有很大帮助,但核动力反应堆也需要匹配航空母舰的吨位,否则会产生适得其反的效果。例如,法国戴高乐核动力航空母舰在巨大的吨位下装备了两个K15核反应堆,导致严重的电力短缺和频繁的故障。

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    航母的建造不仅需要先进的技术支持,还需要巨额资金。众所周知,这艘航空母舰被称为大国的玩具,显然不是一个小国可以承受的,而且核动力航母的成本更高,例如中国的第一艘纯粹国内常规的成本动力载体约为800亿元,而美国最新的福特级核动力航母约为1400亿元。

    建造核动力航空母舰更加昂贵。正常运营中哪种成本更高?乍一看,我们可能会觉得核动力航空母舰的运营成本更高,但这是真的吗?核动力航空母舰从核反应堆消耗铀235,据专业人士称,每公斤235铀的价格为50万美元。左右,就像美国尼米兹核动力航母每次需要增加4吨铀235,再加上其他材料的更换和维护费用,为每个核动力航空母舰增加燃料的成本约为10亿美元。然而,巨大的支出,尼米兹核动力航空母舰每增加一枚核燃料至少可以使用25年,而传统的动力航空器只需要数千万的燃料,但速度非常快,需要经常加入燃料。下来,核电的成本要低得多。

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    当然,对中国而言,没有必要紧急建设核电,因为美国主要使用航空母舰巡航世界,它需要核电来提供持久的生命。但是,中国是为了保护周围水域的安全,而不需要这种持久的生命。过度的战略调度,燃料成本不会消耗太多,所以对于今天的中国来说,拥有传统的动力载体就足够了。

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    当时,苏联与美国的冷战进展并使美国在核动力潜艇上升级。它创造了许多记录,例如海底最深的导弹发射记录和北极冰层下的导弹发射。在核动力航空母舰上,苏联自然没有。我愿意让美国比较自己,但经过多年努力,苏联解体了。它显示了建造核动力航空母舰和全面掌握核反应堆所需的强大技术和工业能力。

    核电比传统电力具有明显的优势。巨大的动力可以驱动更大的吨位,并且航空母舰可以建造得更大,以便可以停放更多的战斗机。此外,核电可以运行多年而无需加油。对于航空母舰编队的远程全球作战而言,核动力将以相同尺寸和大小的航空母舰更快地行驶也很重要,这对战争中航母的形成有很大帮助,但核动力反应堆也需要匹配航空母舰的吨位,否则会产生适得其反的效果。例如,法国戴高乐核动力航空母舰在巨大的吨位下装备了两个K15核反应堆,导致严重的电力短缺和频繁的故障。

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    航母的建造不仅需要先进的技术支持,还需要巨额资金。众所周知,这艘航空母舰被称为大国的玩具,显然不是一个小国可以承受的,而且核动力航母的成本更高,例如中国的第一艘纯粹国内常规的成本动力载体约为800亿元,而美国最新的福特级核动力航母约为1400亿元。

    建造核动力航空母舰更加昂贵。正常运营中哪种成本更高?乍一看,我们可能会觉得核动力航空母舰的运营成本更高,但这是真的吗?核动力航空母舰从核反应堆消耗铀235,据专业人士称,每公斤235铀的价格为50万美元。左右,就像美国尼米兹核动力航母每次需要增加4吨铀235,再加上其他材料的更换和维护费用,为每个核动力航空母舰增加燃料的成本约为10亿美元。然而,巨大的支出,尼米兹核动力航空母舰每增加一枚核燃料至少可以使用25年,而传统的动力航空器只需要数千万的燃料,但速度非常快,需要经常加入燃料。下来,核电的成本要低得多。

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    当然,对中国而言,没有必要紧急建设核电,因为美国主要使用航空母舰巡航世界,它需要核电来提供持久的生命。但是,中国是为了保护周围水域的安全,而不需要这种持久的生命。过度的战略调度,燃料成本不会消耗太多,所以对于今天的中国来说,拥有传统的动力载体就足够了。

    红领

    在航空母舰发明之后,战争中发挥的作用变得越来越重要。特别是在第二次世界大战中,美国一口气建造了147艘航空母舰,并迅速将日本从太平洋返回其家乡。后来,美国它也加紧实现航母的全面核化。现在,在美国服役的所有十艘航空母舰都是核电。值得一提的是,当美国于1958年建造第一艘核动力航母“企业号”时,中国最大的战舰也是从苏联购买的2000吨级鞍山级炮兵。因此,尽管中美海军之间的差距仍然很大,但几乎为零的中国今天很难赶上。

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    核电比传统电力具有明显的优势。巨大的动力可以驱动更大的吨位,并且航空母舰可以建造得更大,以便可以停放更多的战斗机。此外,核电可以运行多年而无需加油。对于航空母舰编队的远程全球作战而言,核动力将以相同尺寸和大小的航空母舰更快地行驶也很重要,这对战争中航母的形成有很大帮助,但核动力反应堆也需要匹配航空母舰的吨位,否则会产生适得其反的效果。例如,法国戴高乐核动力航空母舰在巨大的吨位下装备了两个K15核反应堆,导致严重的电力短缺和频繁的故障。

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    航母的建造不仅需要先进的技术支持,还需要巨额资金。众所周知,这艘航空母舰被称为大国的玩具,显然不是一个小国可以承受的,而且核动力航母的成本更高,例如中国的第一艘纯粹国内常规的成本动力载体约为800亿元,而美国最新的福特级核动力航母约为1400亿元。

    建造核动力航空母舰更加昂贵。正常运营中哪种成本更高?乍一看,我们可能会觉得核动力航空母舰的运营成本更高,但这是真的吗?核动力航空母舰从核反应堆消耗铀235,据专业人士称,每公斤235铀的价格为50万美元。左右,就像美国尼米兹核动力航母每次需要增加4吨铀235,再加上其他材料的更换和维护费用,为每个核动力航空母舰增加燃料的成本约为10亿美元。然而,巨大的支出,尼米兹核动力航空母舰每增加一枚核燃料至少可以使用25年,而传统的动力航空器只需要数千万的燃料,但速度非常快,需要经常加入燃料。下来,核电的成本要低得多。

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