• 闽南新闻网
  • 您的位置:首页 >> 国际新闻 >> 正文

    背靠阿里仍持续亏损 百世“矩阵布局”成败难料

    发表时间:2019-08-24 信息来源:www.design-factory.cn 浏览次数:652

     

    ?

    依靠阿里仍然继续亏钱。白石的“矩阵布局”难以成功

    蔡莲(北京,记者金伟),作为阿里巴巴的第一家物流公司,最佳集团(纽约证券交易所代码:BEST,原来的“最佳物流”)再次交出了成绩单的丢失。

    日前,Best集团公布截至6月30日的2019年第二季度业绩。数据显示,该公司2019年第二季度总收入为人民币87.9亿元(人民币,下同),同比增长30.5%;实现利润5.2亿元,同比增长24.5%;净利润亏损2240万元,同比亏损76.1%,尽管亏损减少,但结果仍不如预期。

    快递行业专家赵晓敏告诉采色新闻社,虽然白石集团有Alijia,但定位不明确,导致大多数国内快递公司的盈利能力延迟。

    供应链业务被指责缺乏亮点

    作为阿里物流领域的关键部分,最佳集团得到了阿里的大力支持。 2008年,阿里以1500万元参与了天使投资。从那时起,他参加了几轮融资。他目前是Best的最大股东。

    根据财务报告,2019年第二季度,Best Service的快递服务收入为54.64亿元人民币(7.934亿美元),同比增长30.4%,占据了公司业务的主要地位;其次是货运服务,营收入13.06亿元;供应链业务收入仅6亿元,同比增长6.8%。 Best Group预计2019财年的集团收入将在365亿至372亿元人民币之间,与第一季度的预期一致。

    事实上,Best集团在快递服务收入方面与“三通一”没有太大区别,但由于多元化,业务布局过于宽泛。根据官方网站信息,白石集团的智能供应链系统包括八个部门:供应链,快递,快递,国际物流,优质商品,白石云,商店加,物流金融。 Best Stores及其他业务的持续亏损影响了Best Group的整体表现。

    “北施集团的快递业务仍然是公司的核心业务,长期占有率超过60%,但尚未通过这项业务。上市尚未向投资者及市场澄清其主要业务。 “赵晓敏告诉记者,”事实上,对于白石集团而言,亏损不是最大的问题,而是企业战略中的一个相对大的问题,因为它还没有明确定位于市场。“

    在行业眼中,可以从“百世物流”的名称变更之前看出,Best的业务重点仍然是物流和供应链领域。

    中国物流与采购联合会财政委员会副秘书长杨大庆在接受采莲报采访时指出,上述问题与白石集团负责人周一宁密切相关。密集的技术行业的跨境快递。市场正在寻求利用技术来提升快递,而在价格战中很难实现白石运村和云珠等投资。 “这也是为什么Best Group在上市之初,供应链的主要概念,而不是快递的概念。”

    然而,一些业内人士认为,供应链业务自上市以来的两年内并没有大的亮点,仍然依赖于“淘”快递。特别是在白石和京东之间的“破裂”之后,阿里的重要性更加不言而喻。对此,美联社记者致电最佳集团相关负责人,对方否认不依赖“淘”快递,但将与阿里新秀进行深入合作。

    今年5月,国泰君安在研究报告中指出,最佳集团在快递和供应链云仓库领域的矩阵布局仍然难以预测。

    减少损失并未提振投资者信心

    虽然最佳集团实现了重大亏损,但并未提振投资者信心。在8月13日公布其2019年第二季度业绩后,股价并没有上涨和下跌,当天跌幅超过8%。与2017年9月每股10美元的IPO价格相比,股价大幅下跌。

    对此,赵晓敏指出:“白石没有计划回购股票,自上市以来没有重大资本运作行动,如何挽救股价?”白石集团没有回应金融协会的记者关于股价下跌和市场价值管理的问题。相关问题。

    值得注意的是,在今年第二季度,Best Group的经营现金流也出现了大幅下滑。经营活动产生的现金净额为人民币3.342亿元(4870万美元),而2018年同期为4.324亿元人民币。

    自2018年以来,申通,圆通等快递公司纷纷投资转运中心直接转移,推动终端网络的综合管理。目前,神通中心的自营率已超过88%,而Best集团尚未披露提高快递效率的新措施。

    然而,在报告期内,Best Group选择扩展快递网络。其转运中心下降20%至101%,终端服务网点数量同比增长55.1%至17,000多个,使Baccar Express本季度超过173个。万吨,增长26.6%。

    赵晓敏认为,“白石集团作为阿里投资的第一家物流公司,一直强调供应链,但实际上还没有制造出来。在这个阶段,最佳集团应该深深融入阿里系统,站在巨人的肩膀上,并拥有阿里的许多资源。对接以保持竞争力。“

    事实上,随着物流业竞争的加剧,阿里投资了中通,圆通和申通,并不断投资神通。

    “在这种环境下,阿里不应该倾斜资源来支持最佳集团。除了投资快递公司,它还拥有丹鸟物流,所以它仍然取决于白石集团自己与阿里系统的整合。”赵晓敏告诉蔡安和记者。

    主编:陈志杰

  • 热门标签

  • 日期归档

  • 友情链接:

    闽南新闻网 版权所有© www.design-factory.cn 技术支持:闽南新闻网 | 网站地图