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    合资SUV优惠4万多,外观如名字一般优雅,20几万买奇骏还不如买它

    发表时间:2019-10-05 信息来源:www.design-factory.cn 浏览次数:1512

     

      2019 小蚊子聊车

      “黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”、“愿将腰下剑,直为斩楼兰”,在古代大诗人和众多影视作品中,楼兰古国一直是一个非常神秘且富有魅力的地方。曾经的楼兰古国,是丝绸之路上的一颗璀璨明珠,这里有高大挺拔的胡杨树,有美丽动人的楼兰美女,有清澈幽深的湖泊,更有南来北往的各国使者。都城内街道整齐,店铺林立,一派繁荣之景。《汉书》中记载了楼兰古国的盛况:“商贾云集,使者相望于道。”

      

      在汽车界,也有一台楼兰,它是来自东风日产的一款中型SUV,指导价23.88-37.58万,定位在奇骏之上。很多人对于这台车并没有太深刻的印象,因为楼兰的销量与小弟逍客、奇骏相比,简直不值一提,在今年的1-7月份,楼兰一共只卖出辆,月均不足两千台。正因如此,楼兰的优惠力度就比较大,目前不少地区都给出了4万元以上的优惠,并且不需要搭配任何消费条件,也就是说它的最低裸车价还不到20万,和奇骏产生了相当多的价格重叠,性价比颇高。那么这台车的具体表现又是怎样呢?

      

      对于日产的SUV,无论是15万级的王者逍客,还是三大日系紧凑型SUV之一的奇骏,走的都是家用路线,虽然在细节处能体现出时尚,但整体和动感完全不沾边,而作为一台中型SUV,楼兰的外观却是非常运动。楼兰的前脸采用了日产家族的V-Motion设计,标志性的V字形镀铬中网尺寸很大,两侧大灯棱角分明,内部还带有透镜结构。除了最低配的车型是卤素大灯以外,其余都配备了全LED光源,并且带有自动头灯功能。

      

      最大看点来自于车身侧面,虽然楼兰的车身长度接近4.9米(4897mm),轴距也达到了2830mm,但整车线条看上去非常紧致流畅,一点也不笨重,这主要是因为它的后悬较短,而且运用了溜背+悬浮车顶的设计用来突出运动感。普通燃油版车型配备的是18英寸的轮圈,而图中这台混动车型则给出了20英寸的大脚,看起来相当大气。

      

      来到车尾,最吸引人的部位就是它的回旋镖式尾灯,与前大灯一样造型都是非常犀利,辨识度也很高。除此之外就是底部的两个排气管了,现在有不少厂家都把排气做成隐藏式,只保留两个装饰口,而楼兰的排气管则是货真价实能够“冒烟”的。

      

      与动感的外观比起来,楼兰的内饰就显得十分有年代感了,完全还是日产上一代的居家风格,中控台光秃秃的没有任何层次感,四幅方向盘的样式也比较老气。好在它配备了7英寸的液晶仪表盘和10英寸的液晶触控屏,终于是没有被时代所淘汰。另外在用料上,日常手肘能触碰到的地方都采用了软性材料包裹,对得起它的价格。

      

      

      作为一台比奇骏定位还高的SUV,楼兰在配置方面非常厚道,不仅全系标配了包括膝部气囊在内的8个安全气囊,让安全性有了很好的保障,同时像倒车雷达/影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、自动分区空调和后座出风口这些都是标配。

      

      

      此外除了最低配的“丐版”以外,其余车型还给出了疲劳驾驶提示、前雷达、360全景影像、全景天窗、电动感应后备箱、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、语音识别控制、车内氛围灯,最重要的是还带有11个扬声器的BOSE音响,音色相当完美。

      

      动力方面,最新的2019款楼兰有燃油版和混动版各3款车型,其中燃油版搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率186马力,匹配CVT无级变速箱,混动版本属于轻混,由245马力的2.5T发动机+20马力的电动机组成,并且都是四驱版本,两套动力目前都满足国六排放标准。

      

      

      关于空间部分想必大家也都很关心,虽然楼兰是一台尺寸不小的中型SUV,并且只有5座布局,但它的空间并非强项,前后排的乘坐空间表现还算不错,只是车内的储物空间以及后备箱空间实在是有些捉襟见肘。而在舒适性方面,日产一向是号称“沙发厂”,座椅填充柔软包裹性到位,车内的隔音做得也相当出色,在20-30万级别的SUV中,楼兰的整体舒适性称得上名列前茅。

      综上来看,楼兰的优势和不足都比较明显,外观动感小众,配置、动力和舒适性方面没什么可挑剔的,但内饰较为老气,空间也只是中规中矩,所以年轻人可能会因为它的内饰也不愿意选择它,而家庭用户又会太在意空间,定位的矛盾才使得这台车销量不佳,但结合它目前的优惠来看,想要买奇骏的朋友其实也可以考虑一下这台车,毕竟级别高一级,得到的享受也完全不同。

      “黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”、“愿将腰下剑,直为斩楼兰”,在古代大诗人和众多影视作品中,楼兰古国一直是一个非常神秘且富有魅力的地方。曾经的楼兰古国,是丝绸之路上的一颗璀璨明珠,这里有高大挺拔的胡杨树,有美丽动人的楼兰美女,有清澈幽深的湖泊,更有南来北往的各国使者。都城内街道整齐,店铺林立,一派繁荣之景。《汉书》中记载了楼兰古国的盛况:“商贾云集,使者相望于道。”

      

      在汽车界,也有一台楼兰,它是来自东风日产的一款中型SUV,指导价23.88-37.58万,定位在奇骏之上。很多人对于这台车并没有太深刻的印象,因为楼兰的销量与小弟逍客、奇骏相比,简直不值一提,在今年的1-7月份,楼兰一共只卖出辆,月均不足两千台。正因如此,楼兰的优惠力度就比较大,目前不少地区都给出了4万元以上的优惠,并且不需要搭配任何消费条件,也就是说它的最低裸车价还不到20万,和奇骏产生了相当多的价格重叠,性价比颇高。那么这台车的具体表现又是怎样呢?

      

      对于日产的SUV,无论是15万级的王者逍客,还是三大日系紧凑型SUV之一的奇骏,走的都是家用路线,虽然在细节处能体现出时尚,但整体和动感完全不沾边,而作为一台中型SUV,楼兰的外观却是非常运动。楼兰的前脸采用了日产家族的V-Motion设计,标志性的V字形镀铬中网尺寸很大,两侧大灯棱角分明,内部还带有透镜结构。除了最低配的车型是卤素大灯以外,其余都配备了全LED光源,并且带有自动头灯功能。

      

      最大看点来自于车身侧面,虽然楼兰的车身长度接近4.9米(4897mm),轴距也达到了2830mm,但整车线条看上去非常紧致流畅,一点也不笨重,这主要是因为它的后悬较短,而且运用了溜背+悬浮车顶的设计用来突出运动感。普通燃油版车型配备的是18英寸的轮圈,而图中这台混动车型则给出了20英寸的大脚,看起来相当大气。

      

      来到车尾,最吸引人的部位就是它的回旋镖式尾灯,与前大灯一样造型都是非常犀利,辨识度也很高。除此之外就是底部的两个排气管了,现在有不少厂家都把排气做成隐藏式,只保留两个装饰口,而楼兰的排气管则是货真价实能够“冒烟”的。

      

      与动感的外观比起来,楼兰的内饰就显得十分有年代感了,完全还是日产上一代的居家风格,中控台光秃秃的没有任何层次感,四幅方向盘的样式也比较老气。好在它配备了7英寸的液晶仪表盘和10英寸的液晶触控屏,终于是没有被时代所淘汰。另外在用料上,日常手肘能触碰到的地方都采用了软性材料包裹,对得起它的价格。

      

      

      作为一台比奇骏定位还高的SUV,楼兰在配置方面非常厚道,不仅全系标配了包括膝部气囊在内的8个安全气囊,让安全性有了很好的保障,同时像倒车雷达/影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、自动分区空调和后座出风口这些都是标配。

      

      

      此外除了最低配的“丐版”以外,其余车型还给出了疲劳驾驶提示、前雷达、360全景影像、全景天窗、电动感应后备箱、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、语音识别控制、车内氛围灯,最重要的是还带有11个扬声器的BOSE音响,音色相当完美。

      

      动力方面,最新的2019款楼兰有燃油版和混动版各3款车型,其中燃油版搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率186马力,匹配CVT无级变速箱,混动版本属于轻混,由245马力的2.5T发动机+20马力的电动机组成,并且都是四驱版本,两套动力目前都满足国六排放标准。

      

      

      关于空间部分想必大家也都很关心,虽然楼兰是一台尺寸不小的中型SUV,并且只有5座布局,但它的空间并非强项,前后排的乘坐空间表现还算不错,只是车内的储物空间以及后备箱空间实在是有些捉襟见肘。而在舒适性方面,日产一向是号称“沙发厂”,座椅填充柔软包裹性到位,车内的隔音做得也相当出色,在20-30万级别的SUV中,楼兰的整体舒适性称得上名列前茅。

      综上来看,楼兰的优势和不足都比较明显,外观动感小众,配置、动力和舒适性方面没什么可挑剔的,但内饰较为老气,空间也只是中规中矩,所以年轻人可能会因为它的内饰也不愿意选择它,而家庭用户又会太在意空间,定位的矛盾才使得这台车销量不佳,但结合它目前的优惠来看,想要买奇骏的朋友其实也可以考虑一下这台车,毕竟级别高一级,得到的享受也完全不同。

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